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车联网今年市场规模预计将超千亿元 上市公司加速布局
发布日期:2019-11-08 17:04:21 阅读次数:2477

[证券网]近日,中国工商研究院发布了《2019年中国汽车联网产业园发展前景及投资研究报告》,预计2019年中国汽车联网产业市场规模将接近1800亿元。上个月,一个强大的交通运输国家的建设纲要发布了,车辆网络将利用风力和加速5g的建设。预计车辆网络将很快迎来全面爆发期。广汽集团、四维图信等上市公司将加快汽车网络业务布局。

在政策引导下,万亿级的汽车联网市场势头渐增。

近年来,由于频繁的优惠政策,国内汽车联网市场发展迅速,前景广阔。根据中国工商研究院发布的《2019年中国汽车联网产业发展前景及投资研究报告》,2019年中国汽车联网产业的市场规模估计接近1800亿元。随着汽车联网技术的进一步应用,中国汽车联网市场规模将继续扩大,到2020年将超过2000亿元。2022年还是近3000亿元。

2018年,工业和信息化部出台了《国家汽车联网行业标准体系建设指南(一般要求)》、《国家汽车联网行业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家汽车联网行业标准体系建设指南(电子产品和服务)》等优惠政策,进一步推动汽车联网行业的技术研发和标准制定,促进中国汽车联网行业的发展。

近日,国务院发布《建设交通强国纲要》(以下简称《纲要》),提出大力发展智能交通,推进大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术的深度融合。运输行业。加强智能联网汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协调)的研发,形成独立、可控、完整的产业链。

万联证券表示,智能联网汽车是汽车发展的必然趋势。根据ihs的数据,到2022年,全球新车销售比例将达到94%,联网汽车将在未来几年保持高速增长。

国鑫证券认为,万亿级的汽车网络市场正在形成势头,整个产业链将从中受益。该机构认为,在5g基础设施建设、汽车电子产品普及和电动汽车快速发展的基础上,汽车联网市场的爆发已成为一个必然的机遇。汽车联网有望成为5g最大的应用市场。工业发展得到政策的大力支持,已进入快速发展时期。

加快上市企业Plus汽车互联网的发展

上个月,建设一个强大交通运输国家的纲要出台,促使汽车联网的概念份额飙升。民生证券(Minsheng Securities)认为,与车辆联网相关的硬件和软件制造商,以及在车辆-道路协调等领域提前规划的企业,预计将受益于车辆联网的加速发展。

作为增长最快的市场之一,汽车网络市场的规模正在迅速扩大。面对巨大的市场和前景,近年来,百度、阿里、腾讯等互联网巨头纷纷加入战争。例如,腾讯的“汽车人工智能”生态系统,与东风、长安、吉利、比亚迪和广汽结成了“六边形联盟”。汽车公司可以根据自己的需要选择合适的工具来构建自己的智能网络连接系统。

今年6月,由广汽集团和腾讯等合作伙伴共同打造的如其旅正式上线。广汽传奇和广汽新能源的车型都配备了腾讯的车对车智能系统,能够高效实现基于平台的对接。例如,启行平台可以通过车辆网络实时掌握车辆状况信息,包括电量、巡航里程、耗电量、胎压等各种信息。从而帮助旅游平台实现更好的运营管理和更合理的调度。

据了解,广汽集团自2013年以来一直在开展车辆联网技术的研究,并已实施大规模生产。例如,云起概念车智能suv gs4将于2018年6月量产,国内首款4g tbox已经安装在川气gm6上。在5g-v2x方面,广汽正在开发基于5g的自动驾驶系统和远程自动驾驶系统。在无人驾驶方面,广汽集团于2013年开发了第一辆拥有自主知识产权的无人驾驶汽车,掌握了多项无人驾驶技术。还计划在2020年实现l3高速公路对量产车辆的自动驾驶,同时实现全自动停车功能。

近日,广汽集团与丰田深化合作,签署了《深化战略合作框架协议》。双方将进一步深化新能源汽车、节能汽车和智能互联网连接等领域的全面技术合作。同时,他们将讨论在车辆联网、智能驾驶和移动旅行领域深化合作。在过去两年里,丰田已经大量进入汽车网络,并建立了丰田大数据中心。基于这些大数据,丰田除了管理客户的个人信息之外,还可以分析和应用dcm收集的大数据,并将其应用于各种场景。

作为世界上最具成本效益和最成功的汽车公司,丰田的汽车联网战略正在有计划地逐步实施。广汽与丰田深化合作,将进一步推进汽车联网业务布局,帮助其抢占智能汽车制高点。

如GAC,这些车辆工厂可以实现车辆联网、车辆电子和车辆结构的深度集成,在车辆数据采集和控制方面具有内在优势。然而,随着汽车联网等新技术的不断发展,汽车行业各个部门的数字化正在走向成熟,推动各个部门的企业创新产品模式。例如,四维图信(Siwei Tuxin)最近开始探索通过与保险公司携手实现商用车联网数据。

根据4D的新公告,其子公司中环卫星(该公司商用车联网业务的主要运营商)与中国再保险签署了“战略合作备忘录”。双方将共同拓展智能欠条保险,并开始探索数据实现。目前,中国阿特拉斯服务于中国8家主流商用车工厂,网络上有100多万辆车。在下一阶段,它将基于形成的大数据能力和输出数据值构建多个场景支持平台。

民生证券认为,“姚刚”再次鼓励和支持汽车联网行业,该行业再次欢迎春风的政策。预计政策催化将进一步推动汽车联网业务模式的探索和落地,推动汽车联网产业化进程。5g建设的加速预计将迎来汽车联网的全面爆发。

来源:证券网络

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